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輝達衝自駕 台鏈添動能 廣達與鴻海入列合作名單

2024/12/13 | By 經濟日報

輝達在中國大陸新聘數百名員工,強化自駕技術。 (路透)
輝達在中國大陸新聘數百名員工,強化自駕技術。 (路透)

輝達(NVIDIA)在中國大陸新聘數百名員工,強化自駕技術。在輝達列出自駕車平台和合作名單,廣達與鴻海並列,與老牌車電大廠博世(BOSCH)平起平坐。市場看好,輝達衝刺自駕車研發量能,帶動合作夥伴向前。

外電報導,輝達積極擴大全球員工編制,今年在大陸增聘了數百名員工。今年底輝達大陸員工將達約4,000人,高於年初的3,000人。截至今年2月,根據輝達申報,在北京有員工近600人,最近還在中關村科技中心設了新辦事處。

輝達開發自動駕駛和AI軟體逾十年,在大陸市場,輝達與大陸當地汽車製造商合作,目前包括Volvo、理想汽車、長城汽車、小米、吉利旗下高階電動車子公司ZEEKR,都開發輝達DRIVE Orin晶片驅動的汽車。理想汽車下一代電動車選擇DRIVE Thor晶片,2030年之前Volvo也將會採用DRIVE Thor平台。

其他合作夥伴方面,輝達攜手鴻海與廣達兩大夥伴。鴻海將扮演一線製造廠的角色,運用NVIDIA DRIVE Orin技術,開發產電子控制單元(ECU)。

鴻海以輝達平台開發ECU,也整合其他ECU,設計製造自動輔助駕駛控制器(ADCU)。鴻海藉著輝達的技術授權在ECU供應鏈中站穩腳步,IC設計應用擴展至自駕車市場。另,鴻海開發智慧駕駛相關技術,為輝達生產NVIDIA DRIVE Orin電腦,也在自家電動車內採用NVIDIA DRIVE Hyperion感測器。

輝達搶進車內運算戰場,推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor。廣達2022年入列輝達NVIDIA DRIVE Hyperion開放平台合作夥伴,協助數百車廠、Tier 1供應商加速部署自動駕駛和ADAS。